Renault SCENIC

Veicolo riciclabile al 90%

Zero pelle nell’abitacolo e materiali riciclati fino al 100% per i sedili. Nel cockpit, il 26% della massa dei materiali è riciclato. La batteria, invece, è concepita per essere facilmente riparabile e riciclabile.

Renault Scenic E-Tech 100% electric incarna l’impegno dello sviluppo sostenibile del Groupe Renault. Precursore in materia, il veicolo si avvale di processi ottimizzati e utilizza almeno il 22% di materiali riciclati e “bio-based”. A fine vita, è prevalentemente riciclabile all’89% (batteria inclusa) in filiere di riciclo industriali. Assemblato in Francia, apre la strada a una mobilità più responsabile e sicura.

Motore 100% Elettrico

La nuova piattaforma elettrica con batteria integrata e baricentro molto basso, associata al motore elettrico con una potenza di 220 CV⁹, garantisce al conducente di Scenic E-Tech 100% electric una guida efficiente, fluida e silenziosa.

Con la sua piattaforma dedicata e le sue soluzioni innovative, Renault Scenic E-Tech 100% electric coniuga perfettamente piacere di guida, autonomia e prestazioni.

La sua batteria è prodotta in Francia, senza l’impiego di terre rare. Frutto di una progettazione concepita per essere più duratura, il veicolo beneficia di un ecosistema di produzione incentrato in Europa.
Prestazioni e rispetto dell’ambiente si combinano per ottimizzare la tua esperienza in elettrico
motorizzazione E-Tech 100% electric 220 CV disponibile anche da 170 CV.

Consumi a partire da 16,8 kWh/100 km e fino a 625 km di autonomia.

Pianificatore di viaggio

Integrato a Google Maps di Scenic E-Tech 100% electric, propone itinerari che includono i punti di ricarica e le durate delle soste necessarie per il tuo percorso, in base alle tue preferenze. Il percorso si aggiorna automaticamente in base al consumo di energia reale del veicolo. Se compare un ostacolo sulla strada, il percorso viene ricalcolato automaticamente.

Il percorso si aggiorna costantemente per ottimizzare il tuo viaggio e i tuoi punti di ricarica.

In caso di ostacolo sulla strada, viene proposto un nuovo itinerario aggiornato che tiene conto di nuovi punti di ricarica.

Differenti fattori vengono gestiti in tempo reale, come la forza del vento e la temperatura della batteria, in modo da stimare con maggiore precisione l’autonomia e l’ora di arrivo a destinazione.